登陆汉诺威 IAA 福田汽车探索中国商用车全价值链出海新路径
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中国经济新闻网 2026-09-23 11:33:14
德国当地时间 9 月 14 日，全球商用车行业顶级盛会汉诺威国际商用车展正式启幕。在这一汇聚全球产业力量的舞台上，福田汽车携多款整车及自研核心零部件完成史上最大规模的参展，并举办媒体日专场发布会，通过里程碑整车交付、欧洲战略发布、新能源旗舰重卡海外首秀等一系列动作，展现中国商用车由产品出口向全价值链出海转型的实践样本。
本届汉诺威展会上，中国参展企业数量再创新高，中国商用车不再局限于输出单品，开始把产品、核心零部件、能源配套、属地运营整套能力推向海外高端市场。福田汽车正是这一趋势的代表性企业。发布会现场，福田汽车完成全球第 1300 万辆整车交付，交付车型为欧曼银河 9 重卡，该车型已完成西班牙实地测试，正式进入欧洲高端干线物流市场。这一崭新里程碑，既是企业数十年技术迭代、海外市场开拓的成果，也折射出中国商用车制造实力持续提升。
发布会上，福田汽车明确 2030 年新能源销量占比 50%、国际化率 40% 两大发展目标，并对外公布全新欧洲市场战略。秉持 “在欧洲，为欧洲” 的长期主义思路，企业将从产品本土化适配、新能源生态构建、属地化能力建设三个维度推进布局。按照规划，福田汽车将丰富纯电、混动、氢燃料多技术路线产品矩阵，对标欧洲法规与工况要求；搭建覆盖能源补给、车辆运营、后市场服务的配套体系；加速渠道、服务、研发制造落地，计划 2028 年实现欧洲主要市场全覆盖与本地组装生产，并计划建立更多属地子公司为服务欧洲客户提供支撑。
面向全球碳中和下干线物流转型需求，福田卡文 BEACON 豪华旗舰重卡海外首发。这款基于可电可氢原生双能源平台打造的旗舰重卡，兼容纯电、换电、气氢、液氢多种能源形式，搭载 800V 高压平台与兆瓦级液冷超充系统，补齐中长途新能源重卡补能短板；同时搭载多传感器融合智驾系统，针对长途司机作业场景对座舱舒适性进行专项优化，为零碳干线物流提供新的装备选项。
展会现场，福田汽车一共展出 7 台整车与 6 大自研三电及补能零部件。整车覆盖重卡、轻卡、皮卡、客车、专用车多品类；零部件展品包含重型动力电池、电驱桥、电控、兆瓦级充电桩等。整车与核心总成同台展出，体现出企业核心技术自主可控的能力，为体系化出海进阶筑牢技术底座。
行业分析认为，欧洲市场拥有严苛的准入法规与成熟的客户生态，是检验商用车全球化实力的试金石。过去中国商用车出海多以整车贸易为主，如今越来越多企业选择把研发、服务、零部件、能源方案一并输出。对于福田汽车而言，汉诺威发布会是一次集中能力展示，而真正的考验在于后续属地网络落地、产品工况验证与生态协同。
面向未来，福田汽车表示将坚持全面国际化、全面新能源化、全面智能化战略，持续整合全球产业链资源，与海外合作伙伴共建绿色智慧物流生态，向着世界一流商用车企业目标稳步推进。